Tatsächlich waren die angedrohten Fahrverbote nur eine von vielen Möglichkeiten, um die Ziele einzuhalten. Seit Jahren liegen zahlreiche, sehr viel sinnvollere Maßnahmen für eine nachhaltige Mobilitätswende auf dem Tisch, darunter ein Tempolimit und die Abschaffung klimaschädlicher Subventionen wie das Dienstwagenprivileg. Das wussten auch die Beamt*innen im Verkehrsministerium (BMDV): Dabei betont sein Haus, dass Fahrverbote ja nur die „exemplarische Darstellung einer Maßnahme“ war, mit der das Ziel erreicht werden könne. Natürlich „bestehen seitens des BMDV darüber hinaus umfangreiche wissenschaftliche Gutachten und Erkenntnisse zu einer Vielzahl von Klimamaßnahmen im Verkehrssektor.“