Auf Bahnreisende könnten höhere Ticketpreise zukommen - bei einem geringeren Angebot. Grund sind die steigenden Kosten für die Nutzung der Schienen. Offenbar gibt es bereits eine Streichliste mit Verbindungen, die wegfallen könnten.
Ja, aber die Bahn muss nicht profitorientiert arbeiten, sie tut es weil das die Vorgabe des einzigen Eigentümers (also des Bundes) ist. Prinzipiell deutlich einfacher und billiger zu korrigieren als ein vorher privatisiertes Unternehmen wieder zu verstaatlichten.
Ja, aber die Bahn muss nicht profitorientiert arbeiten, sie tut es weil das die Vorgabe des einzigen Eigentümers (also des Bundes) ist. Prinzipiell deutlich einfacher und billiger zu korrigieren als ein vorher privatisiertes Unternehmen wieder zu verstaatlichten.
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