Sehr schöne Webseite zu dem Thema:
Besonders im Hinblick auf die Breite ist das manchmal echt schockierend.
Ja, ich mag die seite sehr, hilft ungemein wenn man mit leuten über autos redet, um die von aussen zu vergleichen. Bevor ich mir den kia ev6 in echt angeschaut hatte kam der mir recht klein vor, aber habe dann festgestellt, dass der länger und breiter ist als mein aktueller 3er bmw kombi…
Schockierende Unterschied zwischen meiner und ein BMW X5. https://www.carsized.com/en/cars/compare/ds-3-crossback-2018-suv-vs-bmw-x5-2018-suv/rear/
Meins ist kleiner sogar noch ein Stückchen flacher und schmaler, nur in der Länge steht das deutlich über. https://www.carsized.com/en/cars/compare/ds-3-crossback-2018-suv-vs-mercedes-benz-e-1984-sedan/rear/
Diese ganzen Crossover gehen mir sehr auf den Sack. So groß, dass man nicht vorbeischauen kann, lackierte Frontsplitter und damit nicht mal auf Feldwegen besser als andere Autos (und damit in jeder Hinsicht schlechter als die normalen Autos, auf denen sie basieren).
Und dementsprechend werden sie meistens von Vollidioten gefahren.
Selbst als Autofahrer regen die mich massiv auf. Gibt nichts schöneres als Abends an einer Ampel zu stehen, wenn so ein Vorstadtpanzer hinter einem angerollt kommt und aus den Scheinwerfern, die auf Höhe meiner Heckscheibe sind, das Licht Gottes direkt in meinem Innenraum projiziert.
Geht mir genau so. Eigentlich fahre ich ja gerne Auto, langsam vergeht mir aber wirklich die Lust.
Wer sich so einen Crossover kauft, zeigt, dass er keine Ahnung von Autos hat. Und wer kein Interesse für Autos hat, sollte einfach Bahn fahren (können).
Sehr empfehlenswert zu schauen:
https://youtu.be/jN7mSXMruEoErwartete Not Just Bikes, bekam Not Just Bikes. Verteilte Stimme.
Das beste Foto zu dem Thema: https://twitter.com/Lelievre_Adrien/status/1209419365290037248/photo/1
Natürlich führt es zu Stress wenn der Radfahrer sein ihm angestammtes Revier verlässt, da kann man die Wut der Fußgänger durchaus nachvollziehen.
/s
Naja, besser war 1978 nun wirklich nicht. 14462 Verkehrstote. 2022 waren es 2776. Als Fußgänger würde ich tatsächlich lieber von einem de neuen Autos unten angefahren werden. Die sind zwar größer aber immerhin wurde die Fußgängersicherheit beim Design beachtet.
Wenn ich mich nicht sehr täusche stammt auch vieles der Auto-zentrierten Stadtplanung aus der Zeit.
Eh, gehst du von ner Straße in der BRD oder DDR aus? Denn wenn BRD, dann schau dir mal die Schiffe die man damals gefahren hat. In den 50er und 80er waren Autos relativ klein, aber in den 60er und 70er waren sie ziemlich groß gewesen.
Nachtrag: Hier werden auch von den Autos her Apfel mit Orangen verglichen. Es werden die Fahrzeuge zwei verschiedener Einkommensklassen gezeigt. Oben ist im Wohngebiet niederen bis mittleren Einkommens. Unten ist im Hipster bzw. Bonzenviertel bzw. auf der Kö gezeigt.
Und “früher war alles besser” ist ein Scheißargument. Ab mitte der 70er sind viele Bahnstrecken in der BRD stillgelegt worden und alles war Pkw orientiert. Die Ölkrise führte nur zur autofreien Sonntag, was eigentlich eine gute Idee ist.
Von 1975 bis 2020 sind die Autos im Schnitt (in der EU) 7cm höher, 10cm breiter und 20cm länger geworden.
Quarks hat dazu ne Reportage gemacht, die der Volksverpetzer hier weiter ausführt.
Ab den 90er sind die auch wieder größer geworden. Der durchschnittlich in den 80er gefahrene Auto war noch relativ klein.
Was man nicht vergessen darf, früher fuhren einfach viel weniger Auto. Ich bin immer wieder geschockt wenn ich Bilder meiner Nachbarschaft aus den 90ern sehe, am Straßenrand parken vereinzelt Autos, heutzutage ist alles komplett zugeparkt.
Es ist sogar schlimmer. Weniger Autos aber alle Parken auf dem Trottoir.
Oder du warst in den 70ern kleiner…
Dann nimm halt den Golf - seit jeher das beliebteste Auto der Deutschen und auch immer in der gleichen Zielgruppe geblieben: https://www.carsized.com/de/autos/vergleich/volkswagen-golf-1983-5-door-hatchback-vs-volkswagen-golf-2019-5-door-hatchback/ (II vs VIII - kannst auch den I nehmen, aber das wird sich nicht in deinem Sinne auswirken) Ist 37 cm (mit Spiegeln) breiter geworden. In obiger Situation fehlen also auf einmal 1,10m. Dazu kommt noch, dass die Zahl der Autos extrem angestiegen ist (2,3/Haushalt ist es aktuell, wenn ich mich recht erinnere)
Man müsste eigentlich eines der Autos wegmachen , die Strasse schmaler machen und da stattdessen einen Baum hinzeichnen. Und ein 30er Schild “Verkehrsberuhigung” fehlt auch noch…
